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Q5 TDI quattro と、ID.4 を比較


Q5 TDI quattro の方が 5.5cmだけ長く、50kg軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 112593

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22549
#Q5 TDI quattro 2017- + ID.4 2020-



#Q5 TDI quattro 2017- + ID.4 2020-
#Q5 TDI quattro 2017- + ID.4 2020-



サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 5.5cmだけ長く、50kg軽い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
+55mm +0mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 1950kg 2765mm m
-50kg +60mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B L mm
+550L +5 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
+649万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 500km sec
-82kWh -500km +0sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 112593
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22549
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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