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Q5 TDI quattro と ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


Q5 TDI quattro の方が 36.5cmも長く、130kgも重い

<比較 1台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 133784

<比較 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 66071
#Q5 TDI quattro 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#Q5 TDI quattro 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#Q5 TDI quattro 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#Q5 TDI quattro 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-





サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 36.5cmも長く、130kgも重い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+365mm +80mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 1770kg 2670mm 5.4m
+130kg +155mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 185mm
B 405L 5 mm
+145L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 508万円 0km/L
+141万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q5 TDI quattro のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも25kW(34PS)出力が低い

A : Q5 TDI quattro 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
+40kW+180Nm+470cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
-10kWh +0km +0sec



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 133784
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。



シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。






ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 66071
車メーカーWEBサイト
ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017は、MINIのクロスオーバーSUVにプラグインハイブリッド(PHEV)システムを搭載したモデルだ。
1.5リッター3気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたこの車は、環境に配慮した走行性能を提供しつつも、MINIらしいスポーティなドライビング体験を維持している。
4輪駆動のALL4システムにより、悪路でも安定した走行が可能だ。デザインはMINIらしい個性を持ち、都市部でも目を引く存在感がある。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!





アウディ Q5 TDI quattro 2017-

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