車のサイズを比較 Q5 TDI quattro 2017- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

Q5 TDI quattro と、サクラを比較

Q5 TDI quattro の方が 128.5cmも長く、830kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q5 TDI quattro 2017-

113088

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

13490

サイズ比較
Q5 TDI quattro の方が 128.5cmも長く、830kgも重い

A : Q5 TDI quattro 2017-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4680mm	1900mm	1665mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1285mm	+425mm	+10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	2825mm	5.5m
B	1070kg	2495mm	m
差	+830kg	+330mm	+5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	550L	5	185mm
B	107L	4	mm
差	+443L	+1	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	649万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	+416万円	+0km/L

最高出力比較

A : Q5 TDI quattro 2017-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	400Nm	1968cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	47kW(64PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113088
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。

シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。

しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。

イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。

ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。

ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。

ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。

ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。

日産サクラ 2022- 13490
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

アウディ Q5 TDI quattro 2017-