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A3 etron と、レネゲード 4xe を比較


A3 etron の方が 7.5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 17558

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12912
#A3 e-tron 2013- + レネゲード 4xe 2020-



#A3 e-tron 2013- + レネゲード 4xe 2020-
#A3 e-tron 2013- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
A3 etron の方が 7.5cmだけ長い

A : A3 e-tron 2013-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +75mm -20mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -1790kg -2570mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 330L 170mm
差 -330L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較


A : A3 e-tron 2013-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -2.3kWh -48km -7.5sec



アウディ A3 e-tron 2013- 17558
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12912
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






アウディ A3 e-tron 2013-

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