車のサイズを比較 A3 e-tron 2013- vs アイゴ 2014- 1

車のサイズを比較

A3 etron と、アイゴを比較

A3 etron の方が 88.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

A3 e-tron 2013-

17558

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17279

サイズ比較
A3 etron の方が 88.5cmも長い

A : A3 e-tron 2013-

B : アイゴ 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4330mm	1785mm	1465mm
B	3445mm	1615mm	1460mm
差	+885mm	+170mm	+5mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	855kg	2340mm	m
差	-855kg	-2340mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	4	mm
差	+0L	-4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : A3 e-tron 2013-

B : アイゴ 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	8.7kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+8.7kWh	+0km	+0sec

アウディ A3 e-tron 2013- 17558
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバックのPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。

トヨタアイゴ 2014- 17279
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

アウディ A3 e-tron 2013-