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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 2.5cmだけ短く、530kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17185

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58892
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 2.5cmだけ短く、530kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
-25mm +85mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
+530kg +100mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 520L 5 220mm
-520L +0 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
-286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも89kW(121PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
+82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17185
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58892
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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