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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、マスタング マッハE ER AWD を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 12.4cm短く、200kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17185

＜車選択　2台目＞

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14409
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 12.4cm短く、200kgも軽い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 -124mm +19mm +3mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 2250kg 2970mm m
差 -200kg -200mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 402L 5 mm
差 -402L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 33kW(45PS)出力が低い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -16.8kWh -90km +0.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17185
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14409
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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