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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 33.5cmも短く、60kg軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17189

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ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50169
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 33.5cmも短く、60kg軽い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 -335mm +10mm +125mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 -60kg -170mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 560L 5 155mm
差 -560L +0 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -994万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも73kW(99PS)も出力が低い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B 12kWh km sec
差 +70kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17189
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50169
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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