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etron スポーツバック と、コンパス 4xe を比較


etron スポーツバックの方が 50.1cmも長く、925kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17058

＜車選択　2台目＞

ジープ

コンパス 4xe 2020- 12721
#e-tron スポーツバック + コンパス 4xe 2020-



#e-tron スポーツバック + コンパス 4xe 2020-
#e-tron スポーツバック + コンパス 4xe 2020-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 50.1cmも長く、925kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : コンパス 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4400mm 1810mm 1640mm
差 +501mm +125mm -24mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1630kg 2635mm m
差 +925kg +293mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 5 mm
差 +615L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron スポーツバック
B : コンパス 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 11.4kWh 50km 7.5sec
差 +83.6kWh +396km -1.8sec



アウディ e-tron スポーツバック 17058
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ジープ コンパス 4xe 2020- 12721
車メーカーWEBサイト
JeepのプラグインハイブリッドのSUV。前輪をエンジンと電気モーター、後輪は電気モーターだけで駆動する。低速域ではモーターの力を使って、よりスムーズな走りを楽しめる。




アウディ e-tron スポーツバック

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