車のサイズを比較 e-tron スポーツバック vs EECO 2010- 1

車のサイズを比較

etron スポーツバックと、EECO を比較

etron スポーツバックの方が 122.6cmも長く、1647kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

17057

＜車選択　2台目＞

スズキ

車種選択

EECO 2010-

49989

サイズ比較
etron スポーツバックの方が 122.6cmも長く、1647kgも重い

A : e-tron スポーツバック

B : EECO 2010-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4901mm	1935mm	1616mm
B	3675mm	1475mm	1800mm
差	+1226mm	+460mm	-184mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2555kg	2928mm	m
B	908kg	mm	m
差	+1647kg	+2928mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	615L		mm
B	L		mm
差	+615L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : e-tron スポーツバック

B : EECO 2010-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	95kWh	446km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+95kWh	+446km	+5.7sec

アウディ e-tron スポーツバック 17057
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

スズキ EECO 2010- 49989
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。

アウディ e-tron スポーツバック