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etron スポーツバック と、ポールスター2 を比較


etron スポーツバックの方が 29.4cm長く、357kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 16833

<車選択 2台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48117
#e-tron スポーツバック + ポールスター2 2019-



#e-tron スポーツバック + ポールスター2 2019-
#e-tron スポーツバック + ポールスター2 2019-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 29.4cm長く、357kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ポールスター2 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
+294mm +135mm +138mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2198kg 2735mm m
+357kg +193mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B 440L 5 mm
+175L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron スポーツバック
B : ポールスター2 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B 78kWh 470km 4.7sec
+17kWh -24km +1sec



アウディ e-tron スポーツバック 16833
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



ポールスター ポールスター2 2019- 48117
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。




アウディ e-tron スポーツバック

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