車のサイズを比較 e-tron スポーツバック vs XT5 2017- 1

車のサイズを比較

etron スポーツバックと、XT5 を比較

etron スポーツバックの方が 7.6cmだけ長く、565kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

17023

＜車選択　2台目＞

キャデラック

車種選択

XT5 2017-

52357

サイズ比較
etron スポーツバックの方が 7.6cmだけ長く、565kgも重い

A : e-tron スポーツバック

B : XT5 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4901mm	1935mm	1616mm
B	4825mm	1915mm	1700mm
差	+76mm	+20mm	-84mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2555kg	2928mm	m
B	1990kg	mm	m
差	+565kg	+2928mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	615L		mm
B	L		mm
差	+615L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : e-tron スポーツバック

B : XT5 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	95kWh	446km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+95kWh	+446km	+5.7sec

アウディ e-tron スポーツバック 17023
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

キャデラック XT5 2017- 52357
車メーカーWEBサイト
アメリカの高級ブランド、キャデラックの中核となるラグジュアリーSUV。SUVの本場と言われるアメリカで鍛え上げられたSUVは、やはり美しい。

アウディ e-tron スポーツバック