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etron GT クワトロ と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


etron GT クワトロ の方が 36.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16241

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59022
#e-tron GT クワトロ 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#e-tron GT クワトロ 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#e-tron GT クワトロ 2021- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 36.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
+365mm +145mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
-1520kg +230mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 520L 5 220mm
-115L -5 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
-286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 214kW(291PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
+214kW+391Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
+93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16241
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59022
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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