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etron GT クワトロ と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


etron GT クワトロ の方が 56.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16235

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15544
#e-tron GT クワトロ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#e-tron GT クワトロ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#e-tron GT クワトロ 2021- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 56.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +565mm +85mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 -1810kg +200mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L 5 210mm
差 +405L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 218kW(296PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 +218kW+365Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 11kWh km sec
差 +82kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16235
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15544
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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