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etron GT クワトロ と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


etron GT クワトロ の方が 58.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 15979

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49640
#e-tron GT クワトロ 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#e-tron GT クワトロ 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#e-tron GT クワトロ 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 58.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+585mm +110mm -440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
-1610kg +115mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 597L 5 160mm
-192L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
-367万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 254kW(345PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
+254kW+330Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
+93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 15979
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49640
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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