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etron GT クワトロ と、CX5 20S PROACTIVE を比較


etron GT クワトロ の方が 44.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16191

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55690
#e-tron GT クワトロ 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#e-tron GT クワトロ 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#e-tron GT クワトロ 2021- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 44.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +445mm +120mm -280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 -1530kg +200mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 500L 5 210mm
差 -95L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
差 +93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16191
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55690
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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