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A6 40 TDI quattro と、レネゲード 4xe を比較


A6 40 TDI quattro の方が 68.5cmも長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21179

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12879
#A6 40 TDI quattro 2019- + レネゲード 4xe 2020-



#A6 40 TDI quattro 2019- + レネゲード 4xe 2020-
#A6 40 TDI quattro 2019- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 68.5cmも長く、20kg重い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +685mm +80mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +20kg +355mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B 330L 170mm
差 +200L +5 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 +247万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A6 40 TDI quattro のトータル出力が 150kW(204PS)となって、レネゲード 4xe よりも10kW(14PS)出力が高い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +54kW+130Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21179
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン＋マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12879
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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