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A6 40 TDI quattro と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


A6 40 TDI quattro の方が 51.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21233

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15545
#A6 40 TDI quattro 2019- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#A6 40 TDI quattro 2019- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#A6 40 TDI quattro 2019- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 51.5cmも長い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
+515mm +10mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 1810kg 2700mm 5.7m
+0kg +225mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B L 5 210mm
+530L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 649万円 0km/L
+96万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 18kW(24PS)出力が高い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
+18kW+135Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
-11kWh +0km +0sec



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21233
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15545
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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