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Q2 1.0 TFSI と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


Q2 1.0 TFSI の方が 22.5cm短く、500kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 19068

<車選択 2台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15545
#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 22.5cm短く、500kgも軽い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4200mm 1795mm 1500mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
-225mm -80mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1310kg 2595mm 5.1m
B 1810kg 2700mm 5.7m
-500kg -105mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 180mm
B L 5 210mm
+405L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 312万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-337万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q2 1.0 TFSI の方が 47kW(64PS)出力が低い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm-
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
-47kW-65Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
-11kWh +0km +0sec



アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- 19068
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15545
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-

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