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IPACE と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


IPACE の方が 27cm長く、440kgも重い

＜車選択　1台目＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 55851

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15519
#I-PACE 2018- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#I-PACE 2018- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#I-PACE 2018- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
IPACE の方が 27cm長く、440kgも重い

A : I-PACE 2018-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +270mm +20mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 +440kg +290mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 mm
B L 5 210mm
差 +505L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription よりも162kW(220PS)も出力が高い

A : I-PACE 2018-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 200kW(272PS)348Nm
B 60kW(82PS)160Nm
差 +140kW+188Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 470km 4.8sec
B 11kWh km sec
差 +79kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 55851
車メーカーWEBサイト



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15519
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












JAGUAR I-PACE 2018-

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