#I-PACE 2018- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#I-PACE 2018- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#I-PACE 2018- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
IPACE の方が 29cm短く、220kgも重い

A : I-PACE 2018-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-290mm -50mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 2030kg 3000mm 5.9m
+220kg -10mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 mm
B 500L 5 mm
+5L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも51kW(69PS)も出力が高い

A : I-PACE 2018-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km 5.7sec
+90kWh +470km -0.9sec



JAGUAR I-PACE 2018- 55897
車メーカーWEBサイト



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11127
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




JAGUAR I-PACE 2018-

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