車のサイズを比較 N-BOX G Honda SENSING 2017- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

NBOX G Honda SENSING と、レジェンドハイブリッド EX を比較

NBOX G Honda SENSING の方が 163.5cmも短く、1100kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017-

59164

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13580

#N-BOX G Honda SENSING 2017- + レジェンドハイブリッド EX 2015-

サイズ比較
NBOX G Honda SENSING の方が 163.5cmも短く、1100kgも軽い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1790mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-1635mm	-415mm	+310mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	890kg	2520mm	4.5m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-1100kg	-330mm	-1.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	145mm
B	414L	5	145mm
差	-414L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-724万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NBOX G Honda SENSING のトータル出力が 43kW(58PS)となって、レジェンドハイブリッド EX よりも277kW(377PS)も出力が低い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	43kW(58PS)	65Nm	-
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-188kW	-306Nm	-

EV性能比較

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 59164
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。

こちらの写真は、ちょっとイカつい系のカスタム。
グリル周りが黒でスッキリまとまっていて、かっこいい。

リアビューも、結構デザインされている感じがある。
不思議な形のテールランプが特徴的。

スピードメーターは、最近はやりのフル液晶ではなく、アナログメーター。
フル液晶にしてしまうと、やっぱりコストに跳ね返ってしまうし、こういうシックなメーター周りもまたかっこいいと思う。

全く窮屈感のない前席。
この広さのせいで、ステップワゴンが売れないのかな・・・

ナビ周りの収まりもいい感じ。
まとまっていて、なんだか安心感がある。

後席は、スライドもできてかなりゆったり。
なんで軽自動車なのに、こんなにゆったり作れるのかというと・・・功績がバックドアにピッタリくっついているくらい、後ろに配置されているからですね。後ろから突っ込まれるタイプの事故には、やっぱり弱そう。というのが、軽自動車の弱点かな。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13580
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017-