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NX300 と、BT50 を比較


NX300 の方が 65cmも短い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 60091

<車選択 2台目>

マツダ

BT-50 2020- 17056
#NX300 2014- + BT-50 2020-



#NX300 2014- + BT-50 2020-
#NX300 2014- + BT-50 2020-



サイズ比較
NX300 の方が 65cmも短い

A : NX300 2014-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
-650mm -25mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 0kg 3125mm 6.1m
+1710kg -465mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B L 5 mm
+0L +0 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
+454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 35kW(48PS)出力が高い

A : NX300 2014-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
+35kW-100Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60091
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



マツダ BT-50 2020- 17056
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




レクサス NX300 2014-

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