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RX450h AWD と、タイカン ターボ を比較


RX450h AWD の方が 7.5cmだけ短く、40kg軽い

<車選択 1台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 23570

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13205
#RX450h AWD 2015- + タイカン ターボ 2020-
#RX450h AWD 2015- + タイカン ターボ 2020-



#RX450h AWD 2015- + タイカン ターボ 2020-
#RX450h AWD 2015- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
RX450h AWD の方が 7.5cmだけ短く、40kg軽い

A : RX450h AWD 2015-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-75mm -70mm +330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg 2790mm 5.9m
B 2140kg 2900mm m
-40kg -110mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B 366L mm
+187L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX450h AWD 2015-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 193kW(262PS)335Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 123kW(167PS)335Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
-91.5kWh -450km +0sec



レクサス RX450h AWD 2015- 23570
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。




ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13205
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





レクサス RX450h AWD 2015-

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