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RX450h AWD と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


RX450h AWD の方が 11cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 23280

<車選択 2台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 14980
#RX450h AWD 2015- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#RX450h AWD 2015- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#RX450h AWD 2015- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
RX450h AWD の方が 11cm短い

A : RX450h AWD 2015-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 5000mm 2000mm 0mm
-110mm -105mm +1710mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg 2790mm 5.9m
B 0kg mm m
+2100kg +2790mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B L mm
+553L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX450h AWD 2015-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 193kW(262PS)335Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 123kW(167PS)335Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B kWh km sec
+1.9kWh +0km +0sec



レクサス RX450h AWD 2015- 23280
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 14980
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




レクサス RX450h AWD 2015-

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