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RX300 AWD と、V40 T3 Momentum を比較


RX300 AWD の方が 52cmも長く、490kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX300 AWD 2015- 16286

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
#RX300 AWD 2015- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#RX300 AWD 2015- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#RX300 AWD 2015- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
RX300 AWD の方が 52cmも長く、490kgも重い

A : RX300 AWD 2015-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 +520mm +95mm +270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 2790mm 5.9m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 +490kg +145mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B 335L 5 135mm
差 +218L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 551万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、RX300 AWD の方が 63kW(86PS)も出力が高い

A : RX300 AWD 2015-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 +63kW+100Nm-

EV性能比較



レクサス RX300 AWD 2015- 16286
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13394
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












レクサス RX300 AWD 2015-

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