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マカン と、GS を比較


マカン の方が 18.5cm短く、215kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

マカン 2014- 53784

<車選択 2台目>

レクサス

GS 2012-2020 13575
#マカン 2014- + GS 2012-2020



#マカン 2014- + GS 2012-2020
#マカン 2014- + GS 2012-2020



サイズ比較
マカン の方が 18.5cm短く、215kgも重い

A : マカン 2014-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
-185mm +83mm +169mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1650kg mm 5.3m
+215kg +2805mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L mm
+500L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 万円 0km/L
+737万円 +0km/L

最高出力比較


A : マカン 2014-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B ---
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EV性能比較



ポルシェ マカン 2014- 53784
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型(?)SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり?

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい!


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




レクサス GS 2012-2020 13575
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




ポルシェ マカン 2014-

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