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ラングラー と、etron 55 quattro を比較


ラングラー の方が 3.1cmだけ短く、585kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55126

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19119
#ラングラー 2018- + e-tron 55 quattro 2019-



#ラングラー 2018- + e-tron 55 quattro 2019-
#ラングラー 2018- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
ラングラー の方が 3.1cmだけ短く、585kgも軽い

A : ラングラー 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -31mm -40mm +224mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 2555kg 2928mm m
差 -585kg +82mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 660L 5 mm
差 -660L +0 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ラングラー のトータル出力が 209kW(284PS)となって、etron 55 quattro よりも91kW(124PS)も出力が低い

A : ラングラー 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -95kWh -436km -5.7sec



ジープ ラングラー 2018- 55126
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19119
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




ジープ ラングラー 2018-

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