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ラングラー と、ハイラックス ローグ を比較


ラングラー の方が 45.5cmも短く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55057

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12599
#ラングラー 2018- + ハイラックス ローグ 2022-



#ラングラー 2018- + ハイラックス ローグ 2022-
#ラングラー 2018- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
ラングラー の方が 45.5cmも短く、140kgも軽い

A : ラングラー 2018-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -455mm +40mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 2110kg 3085mm m
差 -140kg -75mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 5 235mm
差 +0L +0 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 59kW(80PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 +59kW-153Nm+851cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55057
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12599
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






ジープ ラングラー 2018-

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