車のサイズを比較


ラングラー と、スカイライン GT 4WD を比較


ラングラー の方が 5.5cmだけ長く、70kg重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55125

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14133
#ラングラー 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



#ラングラー 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#ラングラー 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
ラングラー の方が 5.5cmだけ長く、70kg重い

A : ラングラー 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 +55mm +75mm +390mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 +70kg +160mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 385L 5 120mm
差 -385L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -75万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ラングラー のトータル出力が 209kW(284PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも66kW(90PS)も出力が低い

A : ラングラー 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 -16kW-3Nm+106cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55125
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14133
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








ジープ ラングラー 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top