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ラングラー と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


ラングラー の方が 21.5cm長く、80kg重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55127

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52664
#ラングラー 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



#ラングラー 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G
#ラングラー 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
ラングラー の方が 21.5cm長く、80kg重い

A : ラングラー 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +215mm +85mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +80kg +340mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 122kW(166PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +122kW+161Nm+1606cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ジープ ラングラー 2018- 55127
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52664
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ジープ ラングラー 2018-

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