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フォレスター 2.5 ツーリング と、GX460 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 25.5cm短く、689kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58900

<車選択 2台目>

レクサス

GX460 2009- 15997
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GX460 2009-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GX460 2009-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + GX460 2009-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 25.5cm短く、689kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
-255mm -70mm -170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2209kg 2790mm m
-689kg -120mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 8 mm
+520L -3 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
+0kWh +0km -7.8sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58900
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス GX460 2009- 15997
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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