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フォレスター 2.5 ツーリング と、LF30 Electrified を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 46.5cmも短く、880kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58562

<車選択 2台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13449
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LF-30 Electrified 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LF-30 Electrified 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 46.5cmも短く、880kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
-465mm -180mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2400kg mm m
-880kg +2670mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L mm
+520L +5 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
-110kWh +0km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58562
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス LF-30 Electrified 2019- 13449
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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