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フォレスター 2.5 ツーリング と、タイカン ターボ を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 34cmも短く、620kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59023

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13205
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + タイカン ターボ 2020-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + タイカン ターボ 2020-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 34cmも短く、620kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -340mm -150mm +335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2140kg 2900mm m
差 -620kg -230mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 366L mm
差 +154L +5 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59023
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13205
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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