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フォレスター 2.5 ツーリング と、EQB 350 4MATIC を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 6cmだけ短く、640kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59013

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15014
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 6cmだけ短く、640kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 -60mm -70mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 -640kg -160mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 110L 7 205mm
差 +410L -2 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 870万円 0km/L
差 -584万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
差 -67kWh -520km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59013
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15014
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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