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フォレスター 2.5 ツーリング と、ディフェンダー 110 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 39.3cmも短く、700kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59023

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12009
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ディフェンダー 110 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ディフェンダー 110 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 39.3cmも短く、700kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -393mm -180mm -252mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -700kg -352mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 786L 5 226mm
差 -266L +0 -6mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -388万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 85kW(116PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -85kW-161Nm+503cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59023
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12009
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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