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フォレスター 2.5 ツーリング と、MC20 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 4.4cmだけ短く、20kg重い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59018

<車選択 2台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23678
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MC20 2021-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MC20 2021-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MC20 2021-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 4.4cmだけ短く、20kg重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MC20 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4669mm 1965mm 1221mm
-44mm -150mm +494mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1500kg 2700mm 5.9m
+20kg -30mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 150L 2 mm
+370L +3 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 2650万円 0km/L
-2364万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 327kW(445PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MC20 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 463kW(630PS)730Nm3000cc
-327kW-491Nm-502cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 2.9sec
+0kWh +0km -2.9sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59018
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




マセラッティ MC20 2021- 23678
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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