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フォレスター 2.5 ツーリング と、MIRAI を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 35cmも短い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58562

<車選択 2台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 16544
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MIRAI 2021-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MIRAI 2021-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + MIRAI 2021-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 35cmも短い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MIRAI 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
-350mm -70mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 0kg 2920mm m
+1520kg -250mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 5 mm
+520L +0 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 8kW(11PS)だけ出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : MIRAI 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 128kW(174PS)300Nm-
+8kW-61Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh 850km sec
+0kWh -850km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58562
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ MIRAI 2021- 16544
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。












スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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