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フォレスター 2.5 ツーリング と、アイゴ を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 118cmも長く、665kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58917

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 17231
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アイゴ 2014-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アイゴ 2014-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アイゴ 2014-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 118cmも長く、665kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1180mm +200mm +255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 855kg 2340mm m
差 +665kg +330mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 4 mm
差 +520L +1 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 85kW(116PS)も出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +85kW+144Nm+1498cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58917
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ アイゴ 2014- 17231
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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