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フォレスター 2.5 ツーリング と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 3cmだけ短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59013

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52662
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 3cmだけ短く、370kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
-30mm +5mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
-370kg +0mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 5 mm
+520L +0 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 49kW(67PS)出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
+49kW+53Nm+500cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59013
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52662
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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