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フォレスター 2.5 ツーリング と、パジェロ スポーツ を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 20cm短く、525kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58557

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14421
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + パジェロ スポーツ 2017-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + パジェロ スポーツ 2017-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 20cm短く、525kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
-200mm +0mm -120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
-525kg -130mm -212.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L mm
+520L +5 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 26kW(35PS)出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 162kW(220PS)--
-26kW--

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 58557
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14421
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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