車のサイズを比較フォレスター 2.5 ツーリング 2018- vs BT-50 2020- 1

車のサイズを比較

フォレスター 2.5 ツーリングと、BT50 を比較

フォレスター 2.5 ツーリングの方が 65.5cmも短い

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スバル

車種選択

フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

59019

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マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17051

サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリングの方が 65.5cmも短い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

B : BT-50 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4625mm	1815mm	1715mm
B	5280mm	1870mm	1790mm
差	-655mm	-55mm	-75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2670mm	5.4m
B	0kg	3125mm	6.1m
差	+1520kg	-455mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	520L	5	220mm
B	L	5	mm
差	+520L	+0	+220mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	286万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+286万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリングの方が 4kW(5PS)だけ出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

B : BT-50 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	136kW(185PS)	239Nm	2498cc
B	140kW(190PS)	450Nm	-
差	-4kW	-211Nm	-

EV性能比較

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59019
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スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！

スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。

マツダ BT-50 2020- 17051
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MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018-