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ID.3 Pro S と、Q5 TDI quattro を比較


ID.3 Pro S の方が 41.8cmも短く、34kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113320
#ID.3 Pro S 2020- + Q5 TDI quattro 2017-



#ID.3 Pro S 2020- + Q5 TDI quattro 2017-
#ID.3 Pro S 2020- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 41.8cmも短く、34kg重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
差 -418mm -91mm -97mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1900kg 2825mm 5.5m
差 +34kg -55mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 550L 5 185mm
差 -550L -1 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、Q5 TDI quattro よりも10kW(14PS)出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113320
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい６角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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