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ID.3 Pro S と、マカン を比較


ID.3 Pro S の方が 43.3cmも短く、69kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

マカン 2014- 53781
#ID.3 Pro S 2020- + マカン 2014-



#ID.3 Pro S 2020- + マカン 2014-
#ID.3 Pro S 2020- + マカン 2014-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 43.3cmも短く、69kg重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : マカン 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
差 -433mm -114mm -56mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1865kg 2805mm 5.98m
差 +69kg -35mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 500L 5 mm
差 -500L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 737万円 0km/L
差 -737万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、マカン よりも35kW(48PS)出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : マカン 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



ポルシェ マカン 2014- 53781
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。





フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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