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ID.3 Pro S と、GLS 580 4MATIC sports を比較


ID.3 Pro S の方が 95.8cmも短く、726kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17188
#ID.3 Pro S 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#ID.3 Pro S 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#ID.3 Pro S 2020- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 95.8cmも短く、726kgも軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 5220mm 2030mm 1825mm
差 -958mm -221mm -257mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 2660kg 3135mm 5.8m
差 -726kg -365mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 355L 7 200mm
差 -355L -3 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.3 Pro S 2020-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km sec
差 +82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17188
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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