車のサイズを比較


ID.3 Pro S と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


ID.3 Pro S の方が 5.3cmだけ短く、164kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52843
#ID.3 Pro S 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#ID.3 Pro S 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#ID.3 Pro S 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 5.3cmだけ短く、164kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 -53mm -11mm -27mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +164kg +100mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 405L 5 mm
差 -405L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも15kW(20PS)出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 10kWh km sec
差 +72kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52843
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top