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ID.3 Pro S と、ディフェンダー 110 を比較


ID.3 Pro S の方が 75.6cmも短く、286kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12007
#ID.3 Pro S 2020- + ディフェンダー 110 2019-



#ID.3 Pro S 2020- + ディフェンダー 110 2019-
#ID.3 Pro S 2020- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 75.6cmも短く、286kgも軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -756mm -186mm -399mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -286kg -252mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -1 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、ディフェンダー 110 よりも71kW(97PS)も出力が低い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B kWh km 8.1sec
差 +82kWh +549km -0.2sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12007
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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