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ID.3 Pro S と、パジェロ ZR を比較


ID.3 Pro S の方が 63.8cmも短く、126kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32640

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15784
#ID.3 Pro S 2020- + パジェロ ZR 2006-2019



#ID.3 Pro S 2020- + パジェロ ZR 2006-2019
#ID.3 Pro S 2020- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 63.8cmも短く、126kgも軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-638mm -36mm -302mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-126kg -10mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L 7 225mm
+0L -3 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
-277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、パジェロ ZR よりも19kW(26PS)出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 0kWh km sec
+82kWh +549km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32640
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15784
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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