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ID.4 と、NX300 を比較


ID.4 の方が 0.5cmだけ短く、240kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22546

<車選択 2台目>

レクサス

NX300 2014- 59739
#ID.4 2020- + NX300 2014-



#ID.4 2020- + NX300 2014-
#ID.4 2020- + NX300 2014-



サイズ比較
ID.4 の方が 0.5cmだけ短く、240kgも重い

A : ID.4 2020-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
-5mm +55mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1710kg 2660mm 5.3m
+240kg +105mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 165mm
+0L -5 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 454万円 0km/L
-454万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : NX300 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22546
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





レクサス NX300 2014- 59739
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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