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ID.4 と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


ID.4 の方が 22cm長く、340kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22551

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49653
#ID.4 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ID.4 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#ID.4 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#ID.4 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
ID.4 の方が 22cm長く、340kgも重い

A : ID.4 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+220mm +50mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
+340kg -20mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 597L 5 160mm
-597L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
-367万円 -18.1km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22551
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49653
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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